ブチルゴム(IIR)とニトリルゴム(NBR)の物性比較ガイド
ブチルゴム(IIR)とニトリルゴム(NBR)を購買実務の観点から比較いたします。NBRが耐油性を持ち、ブチルが気密性を持つ分子構造上の理由をご説明したうえで、耐油性・気密性・耐候性・使用温度範囲を項目別に対比します。最後に用途別の選定フレームワークと、ブチルコンパウンドが正解となる条件を整理いたします。
二つのポリマー、二つの役割 — IIRとNBRがそれぞれ存在する理由
ブチルゴム(IIR)とニトリルゴム(NBR)は素材候補リストに並んで挙がることが多く、ほぼ同じ頻度で誤った軸で比較されています。両者は同じ素材の二つのグレードではありません。異なる課題を解くために設計された二つのポリマーであり、合理的な選定方法は、自社の接合部が実際にどの課題を抱えているかをまず定義することです。
違いは分子から始まります。
- ブチルゴム(IIR)はイソブチレン(isobutylene)にごく少量のイソプレン(isoprene)を共重合したポリマーです。イソブチレン単位がメチル基の密に詰まった鎖構造をつくり、バルクを通る気体分子の拡散を強く抑制します。微量のイソプレンは、架橋(crosslinking)に必要な最小限の不飽和点を提供するためだけに存在します。主鎖がほぼ完全に飽和しているため、オゾンや酸素が攻撃できる箇所自体が極めて少ないのです
- ニトリルゴム(NBR)はブタジエン(butadiene)にアクリロニトリル(acrylonitrile)を共重合したポリマーです。アクリロニトリル含量が鎖に極性ニトリル基を導入します。鉱油・燃料・グリースといった非極性炭化水素流体は極性ポリマーをうまく膨潤させられず、これがNBRが耐油性を持つ正確な理由です。アクリロニトリル含量を高めれば耐油性が向上し、低くすれば低温柔軟性が向上します
その他のすべての特性は、この二つの事実から派生します。NBRの極性は耐油性をもたらす代わりに、オゾンとUVが攻撃し得る不飽和ブタジエン主鎖を残します。ブチルの飽和主鎖は卓越した耐候性と気密性をもたらしますが、非極性の炭化水素ポリマーが鉱油に浸れば膨潤します。
- シールが何と接触するかを問うてください。 燃料、鉱油、作動油、グリースが接合部を濡らすのであれば、その制約がすべてを支配し、NBRを指し示します
- シールが何を遮断すべきかを問うてください。 水蒸気・空気・気体が数年にわたり接合部を通過しないことが要件であれば、ブチルを指し示します
- 接合部がどこに置かれるかを問うてください。 気象条件、オゾン、日光に晒されるのであれば、保護されていないNBRシールはブチルより速く劣化します
- 接合部が動くかどうかを問うてください。 往復・回転運動を伴う動的シールはOリング・リップシールの領域です。ブチルコンパウンドは静的で永久粘着性を持つシール用途を担う、まったく別の用途分類です
このように定義すれば、両者が同じ部品をめぐって競合することは稀です。同じ候補リストに並ぶのは、単に両方が「ゴム」と呼ばれているからにすぎません。
項目別比較:耐油性・気密性・耐候性・温度範囲
以下は購買部門が実際に必要とする実務比較表です。ガミーマテリアルズの数値は自社ブチルコンパウンドグレードの公開仕様であり、NBR列は当該素材分類の一般的特性を反映したものです。アクリロニトリル含量によりNBRの挙動は大きく変わりますので、特定のNBRグレードの値は当該供給元にご確認ください。
| 項目 | ブチルゴム(IIR) | ニトリルゴム(NBR) | 優位 |
|---|---|---|---|
| 耐油性・耐燃料性 | 不利 — 鉱油・燃料・グリースで膨潤 | 卓越 — この分類を定義する物性 | NBR |
| 気体・水蒸気バリア性 | 卓越 — 全エラストマー中でも最上位 | 中程度 | ブチル |
| 耐候性・耐オゾン性・耐UV性 | 優秀 — 飽和主鎖 | 不利~中程度 — 不飽和主鎖のため保護が必要 | ブチル |
| 防水・防湿バリア | 優秀 | 良好 | ブチル |
| 振動減衰(エネルギー損失) | 優秀 — 高い減衰性が本質的特性 | 中程度 | ブチル |
| 使用温度 | -40°C ~ +120°C(ガミーマテリアルズ公開仕様) | グレードにより概ね -30°C ~ +100°C 程度 | ブチル(公開仕様上より広い) |
| 耐摩耗性・引裂強度 | 中程度 | 良好 | NBR |
| 永久粘着性・自着性 | 優秀 — 非架橋ブチルは無期限に粘着を維持 | 一般的な用途ではない | ブチル |
| 代表的な製品形態 | コンパウンド、テープ、シート、制振パッド | 成形Oリング、ガスケット、ホース、オイルシール | — |
このうち三項目は補足する価値があります。
- 気密性はブチルの象徴です。 タイヤチューブやインナーライナーにブチルが使われるのは、密に詰まったイソブチレン構造が気体の拡散を極度に遅くするためです。産業シーリングに置き換えれば、ブチルビードがヘッドランプハウジング、電気筐体、複層ガラスユニットで数十年にわたり湿気を遮断する能力になります
- 耐油性はNBRの象徴であり、ブチルの弱点です。 いかなる配合をもってしても、非極性の炭化水素エラストマーを耐油性素材に変えることはできません。シールがエンジンオイルや燃料に浸るのであれば、これは調整すべきトレードオフではなく不適格判定です
- 耐候性は逆方向に働きます。 NBRのブタジエン主鎖にはオゾンが攻撃する二重結合があるため、露出したNBR部品は老化防止剤や設計で保護しなければ時間とともに亀裂を生じます。ブチルのほぼ飽和した主鎖は攻撃点自体がはるかに少なく、ガミーマテリアルズのコンパウンドはHY-1・HY-2・CN-1・CN-FRの全グレードで耐熱120°C、耐寒-40°Cを確保しています
率直に要約すれば、NBRは流体接触と動的シールに適したエラストマーであり、ブチルは水・空気・気象条件に対する静的で長寿命なバリアシール、そして制振に適したエラストマーです。
油との接触ではなく長期の防湿・気密遮断が要件でしたら、ガミーマテリアルズのブチルコンパウンドがまさにその用途向けに設計されています。
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用途別の選定基準:実務的な意思決定フレームワーク
実務では、要求条件を正確に記述するだけで大半のシーリング判断は速やかに定まります。ガミーマテリアルズが供給する分野全体で、両素材がどう領域を分けるのかを整理いたします。
- 自動車の車体・灯具シーリング → ブチル。 ヘッドランプ・テールランプのシーリング、ドアパネル防湿、サンルーフ周り、トランクリッドのシーリングは、車両寿命の間、水と水蒸気を遮断することが役割の静的接合部です。ここでNBRが貢献できる点はなく、ブチルの気密性と永久粘着性が決定的です
- エンジンルームの流体シール → NBR。 オイルパンガスケット、燃料ラインシール、油圧Oリングは、まさにブチルを膨潤させる流体の中に置かれます。NBR(高温であればフッ素ゴム)を指定し、代替を試みないでください
- NVH・振動減衰 → ブチル。 本質的に高い減衰特性により、ブチルはルーフ・フェンダー・フロアパネルの標準的な拘束層制振材です。NBRは制振用途で選ばれる素材ではありません
- 建築外皮・防水 → ブチル。 窓枠周りシーリング、屋根ジョイント、カーテンウォール目地、地下防水は、気象暴露・長寿命・静的な用途です。屋外においてNBRのオゾン感受性は負担であり、ブチルの飽和主鎖は資産です
- 電気・電子筐体 → ブチル。 ケーブル接続部絶縁、筐体シーリング、PCB防湿バリア、コネクタ防水は、いずれも耐油性ではなく水蒸気バリアを要求します
- 運動を伴う動的シール → NBR。 往復ロッド、回転軸、圧縮永久ひずみが重要なOリングは成形品の用途分類であり、ブチルシーリングコンパウンドが扱う領域ではありません
新規部品のための簡潔な意思決定手順は次のとおりです。
- シールは油・燃料・グリースに濡れますか? はいであればここで終了 — NBRまたはフッ素ゴムです。ブチルは除外されます
- 接合部は動的ですか? はいであれば、シーリングコンパウンドではなく成形動的シールが必要です
- 主要件は数年にわたり水・水蒸気・気体を遮断することですか? はいであれば、ブチルはエラストマーの中で最も有力な候補です
- 接合部は気象・オゾンに暴露されますか? ブチルの優位がさらに大きくなる条件です
- シーリングと併せて制振も必要ですか? ブチルは一つの素材で両機能を担います
- 火災要件はありますか? 標準コンパウンドではなく難燃グレードCN-FR(UL94 V-0)をご指定ください
- 温度範囲をご確認ください。 ガミーマテリアルズのブチルコンパウンドは-40°C ~ +120°C仕様ですので、最悪条件の使用サイクルと照合してご検証ください
双方が技術的に成立し得る場合 — たとえば静的で乾燥した屋内ガスケット — 決め手となるのは通常、施工方法とコストです。自着式ブチルテープやコンパウンドはプライマーも加熱も締結部品も不要で、成形ガスケットに比べて工程を丸ごと一段階削減できることが少なくありません。
どちらに該当するか判断が難しい場合は、接触流体・温度範囲・被着材をお知らせください。技術チームがブチルが適切な素材かどうかを明確にご回答いたします。
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FAQ:ブチルゴム vs ニトリルゴム
Q: ブチルゴムを油や燃料と接触する部位に使用できますか?
A: 使用できません。これが両素材を分ける最も明確な境界線です。ブチルは非極性の炭化水素エラストマーであるため、鉱油・燃料・グリースが膨潤させます。NBRはアクリロニトリル含量がポリマーを極性にするため、これらの流体に耐えます。接合部が油や燃料に濡れる場合はNBRまたはフッ素ゴムをご指定ください。これは配合で回避できるトレードオフではなく、ブチルの不適格事由です。
Q: ブチルが気体・湿気の遮断に格段に優れる理由は何ですか?
A: ブチルの鎖はほぼすべてイソブチレン単位で構成されており、密に詰まって気体分子が拡散する自由体積が非常に少なくなります。この構造によりブチルはエラストマー中でも最上位のガスバリア性を持ち、タイヤインナーライナーに使われる理由であり、ヘッドランプハウジング・電気筐体・建築接合部で長寿命の防湿バリアとして優れる理由でもあります。
Q: 使用温度範囲はどちらが広いですか?
A: 公開数値上はブチルです。ガミーマテリアルズのブチルコンパウンドはHY-1・HY-2・CN-1・CN-FRの全グレードで-40°C ~ +120°Cと規定され、テープグレードのSD-1・S-3は耐熱110°Cです。NBRの使用範囲はアクリロニトリル含量によって変わり一般に狭く、概ね-30°C ~ +100°C程度ですので、特定グレードの正確な数値は当該NBR供給元にご確認ください。
Q: 屋外ではNBRのほうがブチルより耐候性に優れますか?
A: いいえ、逆です。NBRのブタジエン主鎖にはオゾンとUVが攻撃する二重結合があるため、露出したNBR部品は保護されなければ時間とともに表面亀裂を生じる傾向があります。ブチルのほぼ飽和した主鎖は本質的な耐オゾン性・耐酸化性・耐候性がはるかに優れており、そのため屋外および建築外皮のシーリングではブチルが主流です。
Q: 組立工程の簡素化のため、NBRガスケットをブチルテープに置き換えられますか?
A: 場合により可能で、検討する価値があります。ただし接合部が静的で、油・燃料・グリースに晒されないという条件が成立する必要があります。その条件が満たされれば、自着式ブチルテープやコンパウンドが締結・プライマー工程を排し、連続的で永久粘着性を持つバリアを提供します。接合部が動的であるか流体に濡れる場合、置き換えは失敗します。使用条件をお知らせいただければ、置換の妥当性を率直に検討いたします。
Q: ガミーマテリアルズはメーカーですか、商社ですか?
A: メーカーです。ガミーマテリアルズは1999年より韓国・忠北陰城の4,200㎡自社工場でブチルコンパウンドを生産し、年間3,400トン以上を出荷しております。IATF 16949・ISO 9001・ISO 14001認証、特許3件、現代自動車SQマークを保有し、現在6か国へ輸出しております。NBRは生産しておりませんので、御社の用途にニトリルが必要な場合はその旨を率直にお伝えいたします。
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